先日の月曜の夜にツレと半年振りに海釣りに出かけました。

次の日も仕事がバンバンに詰まってましたけど、
今しかないと思い仕事が終わりすぐに出発！
開始4投目で狙ってた魚が釣れ、今年は上場の出だし。

帰りはもちろん午前様でベッドに入ったのはAM1：30過ぎ、次の日、眠いのとだるいのは当たり前。
でもすごくリフレッシュできました！　
無理やりでも好きなことやってリラックスは必要！！




話は変わり、車の情報です。
最近は数年前に比べると、ほんとハイブリッド車が普及しましたね。
あと数年でほとんどがハイブリッド車かなっちゃちゃいそうな勢い！


で、最近興味深い記事を見たので紹介します。


http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20140312/1055904/?P=3&rt=nocnt



消防隊員がハイブリッドカーが事故を起こしたことを想定して訓練しています。
ハイブリッドカーとガソリン車では救助の仕方が違ってくるのです。

ハイブリッドカーはご存知の通り、ガゾリンと電気で動きます。
その電気を貯めておくために、大型のバッテリーを搭載しています。
そのバッテリーには高圧電流が蓄電してあります。

ハイブリッドに乗っている人は買うときに説明されたかと思います。
乗ってない人や説明を聞いてない人は「何の話？」と思われるかも知れませんが、
ハイブリッドが事故をしたときに「危険な状態になる可能性がある」ということなんです。

というのは、事故を起こした際にそのバッテリーが破損したり、
配線が断線した場合、車のボディは鉄でできていますから電気が流れますし、漏電の可能性もあります。



ようは、感電するかも？　ということ。



そんなことを防止するために各メーカーからレスキュー内容が出ていますよ。

トヨタ
http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/safety/technology/help_net/rescue.html

ホンダ
http://www.honda.co.jp/rescue-auto/index.html

日産
http://www.nissan-global.com/JP/SAFETY/RESCUE/

スバル
http://www.fhi.co.jp/rescue/hybrid/pdf/rescue_manual.pdf




でもですね、これだけハイブリッド車が走っていますが、
事故で感電したというニュースは聞いてないので、この記事は万が一という話でしょうね。


この知識があれば、もしものときに二次災害を防げるかもしれないので、
知ってて損はないですよね。



でも一番は事故をしないということですね！


安全運転でクルマを楽しみましょう！！



それではまた！！






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